「這是一個美好的時代，也是一個糟糕的時代，我們前方有著一切，而我們又一無所有?！?mdash;狄更斯 《雙城記》
阿里巴巴上市之后，當年和馬云一起打拼的互聯(lián)網(wǎng)人紛紛出來做風投。據(jù)說，那個時期只要你坐在杭州的咖啡館里做沉思狀，就會有人上來問：“哥們兒需要天使投資么，A 輪、B 輪也都可以。”段子不一定是真的，但現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)確實是合伙人好找了，投資人好找了，就連北京的海淀圖書城步行街都改名為中關村創(chuàng)業(yè)大街了。一切變化都說明，這的確是一個創(chuàng)業(yè)的美好時代。
而現(xiàn)在這個創(chuàng)業(yè)時代最流行的莫過于 O2O（Online to Offline），這種線上與線下結合的業(yè)務了。它完全利用線上技術去改造線下的服務體系，全面依托互聯(lián)網(wǎng)來支撐整個業(yè)務體系。
O2O 說起來很玄乎，其實它早已進入了我們的生活，比如使用 Uber 就能以低廉的價格享受到專車接送的服務，不僅過剩的私家車都被利用起來，能源也得到了高效利用；使用餓了么就能叫到美味可口的外賣，快遞師傅會在一個小時內(nèi)送達，比男朋友還靠譜；使用功夫熊就能預約到技藝精湛的按摩師傅，還可以根據(jù)用戶評價擇優(yōu)選擇，在線下單支付。
美團網(wǎng)創(chuàng)始人王興說過：“O2O 將會是一個千億美元規(guī)模的市場。”
也許你對傳統(tǒng)行業(yè)極為熟悉，或者對如何革新傳統(tǒng)行業(yè)有著深刻的認識，已經(jīng)迫不及待地準備投入 O2O 創(chuàng)業(yè)的大潮了。但不要忘了，線下運營只是 O2O 創(chuàng)業(yè)的一部分，要撐起一個倔壯成長的 O2O 服務還需要先進和穩(wěn)定的線上技術。
這里就不能不說技術團隊的重要性。建立起靠譜的團隊后再去做，磨刀不誤砍柴工。
不少創(chuàng)業(yè)者，很了解某一傳統(tǒng)的行業(yè)，但并不熟悉互聯(lián)網(wǎng)技術。因此，當創(chuàng)業(yè)者需要利用互聯(lián)網(wǎng)來改造整個行業(yè)時，都會面臨這樣一種抉擇：究竟是找外包團隊，還是自建一個技術團隊來做線上端的產(chǎn)品？有經(jīng)驗的創(chuàng)業(yè)者對這個問題只有一個答案 —— 一定要自建技術團隊。
滴滴打車的產(chǎn)品原型最初就是找外包軟件公司做的，創(chuàng)始人程維當時覺得兩個月要把產(chǎn)品做好，現(xiàn)招團隊是來不及的。他找到的外包公司要價 15 萬，被他砍到 9 萬。對方向他信誓旦旦地保證功能肯定都能實現(xiàn)，可結果是交付出來的軟件問題頻出，根本沒法用，比如叫 10 次車，能響 6、7 次，不該響的時候又會響……最后程維決定組建一支靠譜的技術團隊。他由此感悟：
一分錢一分貨，寧可慢一點，建立起靠譜的團隊后再去做，磨刀不誤砍柴工。
另外，開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，不僅要求你要快速做出一個 MVP（最小可用化產(chǎn)品）來驗證自己的想法是否正確，還需要產(chǎn)品能快速進行迭代。類似小米、豌豆莢、陌陌等很多依靠移動互聯(lián)網(wǎng)快速崛起的公司，主產(chǎn)品都保持至少每兩個星期有一次版本發(fā)布。這就是不斷試錯、不斷完善、不斷成長的一個過程。
如果找外包團隊就很難實現(xiàn)這一目標，因為他們不希望甲方頻繁改動需求，不然還得重新進行需求溝通，而且對于甲方來說頻繁改動也要加錢，付出更多的成本，一旦交完錢，后續(xù)迭代的產(chǎn)品質量也很難保證。
打算 O2O 創(chuàng)業(yè)，先組建一支靠譜的技術團隊，使用 BaaS 服務，高效利用資源，降低研發(fā)成本和時間成本。實現(xiàn)一個 WebApp 傳播出去，驗證想法再快速迭代，通過 Native App 沉淀更多的忠實用戶，給用戶更好的體驗。
最后，希望創(chuàng)業(yè)者做好準備，創(chuàng)業(yè)將會是一段艱辛的旅程，在這個過程中不要去計算成功的概率，必須堅信任何問題都有一個解決辦法。而你的任務就是找出解決辦法，無論這一概率是百分之九十九，還是萬分之一，你的任務始終不變。如果想開創(chuàng)一份事業(yè)，這就是挑戰(zhàn)。如果不想，就不要創(chuàng)業(yè)。
發(fā)布于：2015/6/25
